ATOS齒輪泵PFG全系列資料ATOS元件能使您的機器獲得您所需要的快速、平穩(wěn)和的控制. 主要用于鋼鐵，冶金，電力，注塑機，空調生產(chǎn)，汽車制造業(yè).其產(chǎn)品有： ATOS（阿托斯）葉片泵、ATOS柱塞泵（包括比例柱塞泵）、ATOS電磁閥、ATOS常規(guī)閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS比例閥、ATOS液壓缸、ATOS伺服液壓缸、ATOS電子器件和液壓系統(tǒng)等.ATOS葉片泵   ATOS葉片泵批發(fā)  ATOS葉片泵*特賣，ATOS阿托斯里面所有做的產(chǎn)品為液壓系統(tǒng)這塊，它里面全部都是液壓產(chǎn)品，真誠的歡迎各位廣大用戶隨時當中，您的滿意的就是我們的需求！
ATOS齒輪泵的結構是很簡單的，即它的zui基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉，這個殼體的內部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉沿殼體運動，zui后在兩齒嚙合時排出。 在術語上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內的活塞，當一個齒進入另一個齒的流體空間時，液體就被機械性地擠排出來。因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量，泵每轉一轉，排出的量是一樣的。隨著驅動軸的不間斷地旋轉，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關。實際上，在泵內有很少量的流體損失，這使泵的運行效率不能達到100%，因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側，而泵體也絕不可能無間隙配合，故不能使流體100%地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運行，對大多數(shù)擠出物料來說，仍可以達到93%～98%的效率。對于粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種泵不會受到太多影響。如果有一個阻尼器，比如在排出口側放一個濾網(wǎng)或一個限制器，泵則會推動流體通過它們。如果這個阻尼器在工作中變化，亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了，或限制器的背壓升高了，則泵仍將保持恒定的流量，直至達到裝置中zui弱的部件的機械極限(通常裝有一個扭矩限制器)。
ATOS齒輪泵PFG全系列資料ATOS齒輪泵對于一臺泵的轉速，實際上是有限制的，這主要取決于工藝流體，如果傳送的是油類，泵則能以很高的速度轉動，但當流體是一種高粘度的聚合物熔體時，這種限制就會大幅度降低。推動高粘流體進入吸齒輪泵
ATOS齒輪泵入口一側的兩齒空間是非常重要的，如果這一空間沒有填充滿，則泵就不能排出準確的流量，所以PV值(壓力×流速)也是另外一個限制因素，而且是一個工藝變量。由于這些限制，齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品，即不同的規(guī)格及排量(每轉一周所排出的量)。這些泵將與具體的應用工藝相配合，以使系統(tǒng)能力及價格達到*。
意大利ATOS葉片泵
葉片泵
PFE型定量葉片泵為高性能工業(yè)用泵，具有以下顯著特點：
可靠性高，易于維修
工作壽命長，可循環(huán)使用超過106次
低噪聲，如圖表所示
適用液壓油或合成液
設計和制造技術高
使用范圍廣
可提供通過ATEX認證的防爆型油泵
3種基本形式
泵芯*互換
ISO, SAE和DIN標準安裝
*的泵芯設計帶軸向和徑向液壓負載平衡
定子、轉子和配油盤之間間隙可進行自動補償 = 高容積效率偏心注銷結構的12葉片轉子= 減小輸出的脈動和噪聲對稱配油盤，凸輪外形和葉片末端采用*化設計
功率重量比超過5 kW/kg
壓力高達210～300bar
13種排量選擇，16至150毫升/轉
PFED雙聯(lián)葉片泵
泵芯式結構設計 = 易于維修
高性能，低噪聲
ATOS齒輪泵PFG全系列資料意大利ATOS葉片泵
軸向柱塞泵
PVPC為變量軸向柱塞泵，具有壓力等級高，噪聲低和工作壽命長等特點。
壓力達280～350bar
4種基本排量形式，排量至90毫升/轉
液壓控制和電液伺服控制全系列控制方式
旋轉缸體和泵油柱塞通過液壓實現(xiàn)平衡
9個柱塞= 減小輸出脈動和噪聲
可提供通過ATEX認證的防爆型柱塞泵
PVPC PERS 柱塞泵
電液控制
壓力補償器，手動或遠程控制
負載敏感控制
恒功率控制
比例壓力和流量控制（負載敏感）
PERS型泵同時實現(xiàn)壓力和流量P/Q復合數(shù)字比例控制，具有高的動態(tài)性能，并具有電子zui大功率限制特性。
葉片泵和柱塞泵能夠容易地組合，形成具有單軸輸入的多聯(lián)泵。
“模塊化”概念使得我們可根據(jù)實際應用場合組合出適用的油泵。